Катери, яким присвоєні назви ТДВ-1, ТДВ-2 та ТДВ-3, пройшли триденні ходові випробування на річці Амур, де була проведена перевірка їх нефтесборніх систем.

ТОВ «Транснефть – Далекий Схід» прийняло в експлуатацію три нових багатоцільових катери. Подробиці в матеріалі сайту Енерговестник.

Як повідомили в прес-службі Транснафти, основне призначення судів – локалізація розливів нафти на водній поверхні.Закупівля катерів з подальшим присвоєнням їм назв ТДВ («Транснефть – Далекий Схід») вироблена в цілях підвищення екологічної безпеки річок і прибережних зон при експлуатації підводних переходів. Суду оснащені сучасним нефтесборнім обладнанням, пристроями для розгортання бічних «стріл» – шестиметрових бонових загороджень з бортів катери, двома котушками для установки 200 м бонових рубежів.

Потужність двох шестициліндрових дизельних двигунів кожного плавзасоби – 1800 оборотів в хвилину, що забезпечує високу продуктивність вбудованих нефтесборщиков (збір до 70 куб. м забруднень в годину) і дозволяє працювати на річках з сильною течією (до 5 м у секунду).

Катери є багатоцільовими: крім ліквідації можливих розливів нафти, ризик виникнення яких мінімальний, вони можуть бути використані для очищення акваторії від плаваючого сміття, а також транспортування вантажів або патрульно-інспекційних цілей.

У повсякденній діяльності суду будуть задіяні, насамперед, у планових тренуваннях і навчаннях підрозділів ТОВ «Транснефть – Далекий Схід» щодо забезпечення екологічної безпеки.

З урахуванням надійшли на озброєння катерів, річковий флот ТОВ «Транснефть – Далекий Схід» в даний час налічує 42 плавзасоби, в числі яких самохідна баржа, швидкісні судна і катери-бонопостановщики.